Tire



    (Page 1 of 4)   
    « Prev
      
    1
      2  3  4  Next »
    Ban sepeda tidak memakai ban karet, tapi mengunakan plastik. Schwalbe Aerothan ban dalam berbahan poliuretan lebih tahan terhadap tusukan. Bobot lebih ringan bahkan dapat dipakaia untuk ban dalam tekanan rendah.

    Beberapa ban sepeda anti bocor sudah dibuat. Dalam arti lebih tahan terhadap benda tajam di jalan. Ban sepeda ada yang dibuat dengan dinding lebih tebal agar tidak tertembus oleh pecahan benda tajam, yang lain membuat ketebalan karet khusus. Ban anti bocor apa saja yang ada

    Kenda Pinner Pro awalnya dibuat untuk ATC dan AGC, dalam istilah pabrikan Kenda. Kenda ATC untuk ban sepeda Trail, sedangkan Kenda AGC dirancang untuk Gravity. Kedua model Kenda Pinner Pro menawarkan 2 konstruksi ban berbeda, dengan disain dual compound.

    Hutchinson Touareg dirancang untuk sepeda cyclocross atau ban segala medan. Dengan knop ban lebih rapat, layaknya disain ban untuk touring atau bersepeda jarak jauh di segala medan.

    Ban dalam Kenda 26 x 1.75/2.125 dengan ukuran dinding lebih tebal dari ban impor. Membuat ban lebih tahan terhadap benturan di jalan dan tidak mudah bocor. Kenda memiliki pabrik ban di Indonesia, dan ban sepeda Kenda 26 x 1.75/2.125 di produksi di Serang.

    Maxxis Dissector EXO dan Maxxis Dissector DH berbeda kekuatan ban. Kedua ban Maxxis dirancang medan berat dari kelas Park dan Downhill. Medan jalan kering, bagi pengila kecepatan sepeda gunung.

    WTB Vigilante dirancang untuk ban sepeda gunung. Ukuran besar 29 inci dengan lebar 2,8 inci. Lebih tepat untuk ban Enduro, atau mereka yang suka melompat di sepeda. WTB Vigilante memiliki 3 model

    Tioga Edge 22 memiliki ban sepeda gunung agak berbeda dari biasanya. Memiliki sisi knop ban di bagian luar tapi tidak dibagian tengah. Disain ban ini memang agak unik , ketika tapak ban bagian tengah malah kosong. Tidak ada yang salah dari Tioga Edge 22, ketika tapak 2 sisi dalam tapak ban akan menyapu medan jalan.

    Tannus Armour disain ban sepeda dengan tahan benturan. Tidak hanya bagian velg, tapi busa di dalam ban dimasukan menjadi satu unit menutup bagian ban. Yang menjadi dasar disain Tannus Armour, penguna dapat mengunakan ban dengan tekanan rendah tanpa khawatir benturan dapat merusak velg sepeda.

    CushCore  XC dan  Gravel CX  pelindung ban sepeda gunung dan sepeda kommuter bike. Ditempatkan di dalam ban sepeda, tapi hanya untuk ban tipe tubeles. CrushCore membuat ide menempatkan busa untuk melindungi rim sepeda ketika tekanan ban terlalu rendah.

    Panaracer Romero

    Ban sepeda gunung Panaracer Romero memiliki bana 3 lapis dengan bagian case luar mengunakan 60 tpi. Dapat digunakan untuk ban DownHill, dan dilengkapi sabuk pengaman Flat Plus untuk mencegah benturan pada ban. Panaracer Romero dibuat untuk ukuran 27,5, dan 29er. Dengan lebar 2,4 dan 26 inci.

    Airfom adalah ban dalam untuk sepeda, mengunakan bahan busa. Tidak perlu di pompa, ban dimasukan ke dalam ban luar. Perbedaan ban dalam Airfom Airless dibanding produk ban airless lain. Sistem ban dipastikan pas untuk segala ukuran rim, setelah masuk ke dalam ban akan terkunci.

    (Page 1 of 4)   
    « Prev
      
    1
      2  3  4  Next »