Tips and trick



    (Page 1 of 7)   
    « Prev
      
    1
      2  3  4  5  Next »
    Mereparasi sepeda untuk bagian rantai tidak sulit. Menganti rantai sepeda, membuka rantai sepeda sampai memasang dengan rantai sepeda baru bisa dilakukan sendiri. Tidak membutuhkan waktu lama, hanya dengan tool untuk kunci rantai, anda dapat membuka dan memasang rantai sendiri di rumah.
    Tetapi ada yang perlu di perhatikan dalam memasang rantai sepeda. Tip dibawah ini memberikan gambaran untuk membuka, memasang , menganti rantai sepeda anda kembali.

    Merawat rantai sepeda ternyata tidak rumit. Tetapi tidak banyak yang mengetahui teknik untuk menjaga rantai sepeda. Berapa lama harus membersihkan dan merawat rantai sepeda. Hindari cairan pembersih karat atau membersihkan semua kotoran dari logam. Kapan waktu untuk melakukan pengantian rantai sepeda. Salah satu produsen rantai sepeda KMC memberikan tip mudah. Seperti tanda tanda rantai perlu diperbaiki dan cara membersihkan rantai sepeda.

    Finish Line Ceramic Wax Lube dapat memenuhi kebutuhan pelumas rantai sepeda antara tipe Dry dan Wet. 2018 tampil Finish Line Tire Sealant perlindungan kebocoran ban sepeda. Beberapa pendapat dengan Finish Line Ceramic

    Sekilas perbedaan TPI ban, apa yang di maksud TPI. Apakah sebuah ban dengan TPI besar lebih baik dibanding TPI rendah / kecil. Masing masing produsen memiliki penjelasan dan fungsi ban berbeda. Secara umum ban dengan TPI rendah memiliki daya tahan lebih baik. Sedangkan ban TPI tinggi ditujukan untuk race.

    Merawat stanchion fork Komponen sepeda bagian shock depan jarang diperhatikan. Shock breaker umumnya minim perawatan, ketika jarang digunakan bagian ini terasa keras atau tersendat. Penyebabnya pada komponen Santchion atau tabung silinder shock juga memerlukan pelumas. Bagaimana merawat Santchion dengan pelumas dan pelumas apa yang baik untuk Santchion

    Dari kabel di sepeda, ada 2 komponen yang dianggap mirip yaitu kabel rem dan kabel shifter pemindah gigi. Untuk shifter sepeda modern tidak disarankan mengunakan kabel rem. Karena rancangan kabel rem tidak memiliki kestabilan dalam ketegangan. Untuk kabel shifter memerlukan tarikan presisi, lebih lentur dan dibuat dengan bahan stainless steel.

    Rem hidrolik memiliki kenyamanan, tuas lebih responsif dan ringan. Bagaimana dengan daya tahan rem sepeda hidrolik, apakah lebih handal dibanding rem mekanik dengan kabel. Daya tahan rem hidrolik tidak berbeda dengan rem mekanik. Pengujian dari seorang pesepeda, menguji daya tahan rem sepeda sampai batas terakhir.

    Melihat rancangan sepeda wanita dan pria dibuat berbeda. Sepeda pria memiliki top tube atau tiang atas frame sejajar dengan posisi sadel dan stang. Sedangkan sepeda wanita secara umum memiliki top tube lebih rendah. Tapi disain tersebut adalah disain sepeda lama, sekarang tidak ada batasan untuk sepeda wanita dan pria.

    Bagaimana kebiasaan membuka pintu kendaraan dapat menyelamatkan orang lain. Dapat mengikuti gaya membuka pintu masyarakat Belanda. Dimana mereka terbiasa membuka pintu kendaraan dengan tangan lebih jauh ke pintu mobil, dan menyempatkan dirinya melihat ke arah belakang.

    Mike Boyd memberikan teknik bagaimana mengangkat satu ban depan dan berjalan dengan roda belakang sepeda. Video selama 7 menit ini, memperlihatkan Mike dapat tetap mengendari sepeda dengan satu ban belakang sampai 100 meter.

    Membuat lampu LED untuk sepeda, dengan LED 5W. Hanya diperlukan housing lampu, ditambah driver voltase regulator step-down, dan baterai lampu dari powerbank. Bila dihitung lebih murah, lebih baik dan tahan lama karena anda yang merancang sendiri kekuatan cahaya lampu.

    Perkembangan sepeda listrik, setidaknya ada 2 tipe motor. Direct drive dan gear drive, keduanya memiliki kelebihan dan kelemahan. Ketika memilih sepeda listrik tentu akan bertanya, tipe apa yang tepat. Tergantung kebutuhan kita. Ingin cepat, atau ringan, ingin tarikan yang kuat atau suara tidak bising.

    (Page 1 of 7)   
    « Prev
      
    1
      2  3  4  5  Next »